DEUTZ F1M414
Ten ciągnik znalazł się u nas znikąd. Znajomi wiedząc, że zbieramy starocie dosłownie wyrwali go z objęć złomiarzy. Był w opłakanym stanie, ale z zachowanymi tabliczkami znamionowymi. Koła i błotniki z czegoś innego, silnik do remontu. Oczywiście został przez nas rozebrany do ostatniej śrubki, wypiaskowany i pomalowany. Powoli, po kilku latach zmagań, udało się ciągnik uruchomić i nadać mu wygląd właściwy dla czasów jego świetności. Wtedy jeszcze trudno było o literaturę typu instrukcja obsługi, katalog części, itp. Obecnie jesteśmy w ich posiadaniu i remont następnego jest już o wiele prostszy, zwłaszcza że jesteśmy bogatsi o doświadczenia związane z odnowieniem opisywanego egzemplarza. Niemniej w dalszym ciągu zdobycie części zamiennych jest praktycznie niemożliwe. Ciągnik po remoncie jest ozdobą wielu targów rolniczych i rajdów pojazdów zabytkowych.
Dane techniczne:
- rok produkcji 1938
- moc 11 KM
- silnik wysokoprężny 1-cylindrowy
- chłodzenie cieczą
- pojemność skokowa 1100 cm3
- skrzynia biegów 3 + 1
- ogumienie przód 6.00x16
- ogumienie tył 9.5x20
